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中铁大桥局再次在长江上创造奇迹：比今年6月刚刚创造世界纪录的28号钢沉井更牛的“兄弟”—沪通长江大桥29号墩钢沉井，在江苏南通成功浮运至指定水域。
沪通长江大桥是沪通铁路的关键性控制工程，公铁合建，主跨1092米，建成后将成为世界上最大跨度的公铁两用斜拉桥。
此前曾成功浮运、定位的28号桥墩钢梁沉井，即将进行混凝土沉井接高施工。目前钢沉井状态比较稳定，露出水面的部分由原来的30多米，下降为10米左右，还将继续下沉。施工方通过隔舱混凝土灌注、外围抛填、隔舱水调水等调整，最终达到目前的状态。
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